近日豐田正式針對新一代緊湊MPV車型Innova開啟預告，新車采用與卡羅拉一致TNGA-C打造，其實也可以看作MPV版卡羅拉，在豐田MPV當中屬于入門級別。新車采用平台以后，也順帶取消了老款車型上的非承載車身架構，顯然多地形體驗要減弱一些，不過目前各處道路都那麼好，對于這樣一台小車來說感知也不會很大，取而代之，新車將更加注重經濟家用。

全新一代豐田Innova采用了全新的前臉設計，進氣中網采用網狀修飾，同時換用了更大的新車標，中網兩側引入黑色飾板，相比老款車型更加簡約大氣，有一種豪華感在里頭蹦跶。燈組基本維持了老款那樣狹長的造型，不過模組更加簡約化，燈光構造更加復雜，一眼看去有種硬核的感覺。這個車頭設計依然很有硬派SUV的感覺。前后包圍相當夸張。

內飾方面該車延續了老款布局，流線型中控台很優雅，搭載了一塊懸浮屏幕以及圓形多功能方向盤，座椅采用紅色縫線勾勒，諸如一絲運動感。整個內飾風格其實也跟卡羅拉一樣中規中矩，不能說很大氣但是也不很寒酸，同時后排還給了一塊顯示屏，也不是不能用。該車一大亮點在大7座布局，頂配車型可選裝第二排小桌板。至于后排空間，作為緊湊MPV，大家可想而知。

另外新車疑似沒有使用側滑門，也是一個小小的遺憾。至于動力，該車將用上豐田拿手的自然吸氣燃油引擎以及油電混動系統，丐版匹配5擋手動變速箱的，高配版匹配6AT變速箱的，駕駛感比較一般，只能滿足日常通勤，而特點就像前面提及的，在于出色的燃油經濟性，可見豐田對于家用MPV市場野心十足。

總體來看，新一代豐田Innova定位家用，但是設計上的大氣牌面沒有降低，反而提高很多，中控台設計也很有藝術感，相比卡羅拉好很多。加上不錯的省油動力，可以與不少新能源車型媲美。該車預計本月就能上市，前期將主打東南亞市場，老款車型折合17萬人民幣起，不知道新車升級這麼大會不會漲價。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。