（28）日晚間，一名任職于國光客運的62歲司機黃福能，本來正欲將乘客從台北載至台中，但在路上卻爆發嚴重不適，讓他只能強忍著劇痛，先將車朝路肩開去，隨後便陷入昏迷。而乘客在事後也發現黃福能異狀，立即通報警消、實施急救，可惜最後仍于晚間9點41分宣告死亡，讓同事、親友都相當難過。

圖片來源：ETtoday新聞雲據《聯合新聞網》報導，當時黃福能在約8點35分，開車經過國道一號台中大雅路段時，突然出現胸部疼痛、身體不適的狀況。為了車上21名乘客的安全，他當機立斷，立即將車開往路肩，直到停妥後才失去意識。而乘客在發現異樣後，雖然馬上做了應急措施，黃福能也在事後被送往醫院急救，可惜為時已晚，確認不治身亡，死因疑似為心血管疾病爆發，但詳情仍須等待相驗結果出爐。

圖片來源：聯合新聞網據了解，黃福能早在國光客運前身（台灣汽車客運）時就在該公司任職司機，直到改制為國光後仍持續任職，至今已有20多年的資歷。國光客運站長鄭秀菊表示，事發當日還有和對方聊天，言談中並無感覺異狀。她難過表示，黃福能平時就是一名優良駕駛，守時守則，且身體一直都很健壯，因此對他驟然離世感到十分意外，而他的2個兒子也在接獲通報後趕往醫院，場面相當哀戚。

圖片來源：ETtoday新聞雲黃福能平時人緣極好，與他交情不錯的同事也十分不捨。一名同事坦言，黃福能平時雖沈默寡言，但前幾天聊天時還神色自若，更談到退休話題，氣色看起來並無異常；另一名同事則表示，黃福能生前並無壞習慣，不菸不酒、上下班規律無其他嗜好。而他們也不約而同地指出，那是黃福能在當天的最後一趟車程，能夠在身體突發狀況下，仍將乘客帶往安全地帶，真的很不簡單。

對于此案，警方也再次呼籲強調，無論是職業駕駛，抑或是一般民眾開車上路，若有身體不適的情況則不得上路，以維護自身與其他行人、駕駛的安全。若是在行車途中遭遇狀況，應將油門放開，以滑行方式減緩速度，同時緊握方向盤、開啟危險警告燈，並將車輛帶至路肩，並于車輛後方50至100公尺處，放置車輛故障標誌，以警示後方來車。直到生命最後一刻還盡忠職守，真的很敬佩！

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。