很多人都聽說過95號汽油比92號汽油更耐燒，而95號汽油就比92號汽油貴幾毛錢而已，所以理論上燒95號汽油更省錢。但為什麼很多人去加油都不選擇更省錢的95號汽油呢，難道是他們人傻錢多？實際上如果你選的油品標號沒選對的話，不僅會更費油，還會傷車。

先跟大家算一筆賬，咱們按一年開1萬公里，按我的車平均6.5L每百公里的油耗來計算，我的車一年就要燒掉650L的汽油。如果加92號的汽油，按照我前兩天去加油的價格7.74元每升的話，一年就要花5031元。但如果是燒95號汽油的話，就按95號汽油8.31元每升計算，一年就是花5401.5元。看到這里很多人會大吃一驚，原來加95號汽油一年就比加92號汽油多花400元不到！那實際上95號汽油確實是比92汽油更耐燒的，這個油費的差距不是還要進一步縮小？這一來二去加95號汽油比加92號汽油更省錢好像并非空穴來風啊？

我之前研究這個問題的時候，看過很多人做的測試，自己也在自己的車上做過比較不精準的測試。

實際上95號汽油跟92號汽油的里程差別真的不大，網上人家測試出來的結果就是大概相差1%不到。也就是說一年跑1萬公里的情況下，燒95號汽油就是比92號汽油多跑100公里左右！所以你發現了嗎？加95號汽油是比加92號汽油跑得更遠，但并不能省錢。不過即便是你一年到頭一直都燒95號的汽油，那也多花不了多少錢。但如果你一年像我之前一樣開2萬公里的話，92號汽油每年能幫你省差不多差800元，10年下來就省了8000！這麼多錢去到哪都撿不到，卻能通過加油就省出來。不過如果你的車對汽油比較挑剔，你卻加92號的汽油的話，那省的這幾百塊還真的不夠修車的。

大家知道為什麼增程式的車大多都要用95號的汽油嗎？因為這些車都有一個共同點，那就是壓縮比太高。生產增程式的新能源車的車企發動機制造技術不夠，就只能用壓縮比來湊，通過增大壓縮比來獲得更高的效率。而壓縮比增大了以后，發動機就需要用更穩定的汽油。開修車店的朋友告訴我，92號的汽油沒有95號的汽油穩定，這種要用95號汽油的車，你用了92號汽油的話，就會導致活塞壓縮過程中沒等火花塞點火，燃燒室內的混合氣體就自燃了，這種自燃會擾亂發動機的工作節奏。

這種情況下輕的會導致發動機爆震，會更加的費油，嚴重的甚至還會導致發動機損壞需要大修。

朋友跟我說，我買的那個二手車的發動機前任車主保養不到位，內部積碳非常嚴重，這些積碳在汽缸內占據了一定的體積，已經足以影響到發動機的壓縮比了。雖然我這個車是燒92號汽油的，但積碳這麼多繼續用92號汽油會出現油耗比較高的情況，我用95號的汽油對于我這個車來說，反而要更好，油耗和動力水平都會有所改變。但普通加92號汽油的車，如果車子的年限還比較新的話，是不需要刻意去加95號汽油的，如果你不差錢的話那也可以用95號汽油。

想通過改變汽油的標號來實現省油的目的不現實，但我們可以通過改變日常用車的行為來避免浪費油，從而降低油耗。

我自己覺得最有效的方法就是開車時減少踩剎車的次數，盡量利用油門一踩一松的做法來控制車速，舉個例子你就知道怎麼操作了。

比如現在大家都開車跑高速回老家多不對，這段時間的高速上車流會比較大，我們在上面開車難免的會經常需要加速減速，很難做到勻速行駛。那這個時候就要利用到高速上視線好的優勢，開車時提前預判前車的動向，做到心里有數知道他什麼時候會減速什麼時候會加速。很多在高速上開車的人都有這樣的心態，當前面的路況比較好的時候，肯定要盡量頂著最高限速去跑，當車流比較大的時候肯定會提前減速。所以你就看前車前面的路況怎麼樣，路況好的話就輕踩油門跟著提速，路況不好的話，就提前松開油門保持車距。等他再次加速的時候，你繼續踩油門加速并時刻保持預判他下次減速的時間，隨時提前松開油門減速，這樣就避免了頻繁踩剎車造成浪費油。

還有現在天氣都比較冷，大家開車肯定要開暖風，咱們空調暖風開的不對也會浪費油的。如果你是自動空調的車，開暖風的話我建議你不要打開自動空調的那個按鈕，改成手動模式油耗會更低。

因為自動空調的邏輯是舒適性優先的，開暖風的過程中，車內的水汽會比較大，自動空調會默認連AC一起打開，因為AC打開了以后不但可以制冷，在用暖風的時候他還可以除濕，車內人員會更舒適，但AC打開以后壓縮機工作會增加油耗，導致開暖風也跟夏天開制冷那麼費油。

改成手動模式以后，就不會自動打開AC鍵，這個時候車內既有暖風又不會增加油耗。但不除濕的話車窗會比較容易起霧。車窗是冷的，車內的水汽是熱的，碰到車窗玻璃上就變成了水。我們只需要把暖風對著擋風玻璃吹，讓擋風玻璃也跟著熱起來，車內溫暖的水汽碰到玻璃就不會起霧了。

總的來說，燒92號汽油比燒95號汽油要更省錢，但是如果你的車不能燒92號汽油，就千萬不要為了每年省那幾百塊而用92號的汽油，否則的話可能就會造成發動機故障，費油有傷車。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。